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浙江湖州为防水质被污染拆除环太湖水上餐馆

2018-12-03 16:49:12

浙江湖州为防水质被污染拆除环太湖水上餐馆带_河南

湖风微吹,在湖中的餐船上一边欣赏湖光山色,一边品尝刚捕捞加工的鱼蟹,一定是件令人惬意的事情。但是,你知道吗?这些餐船有可能破坏湖中的水环境,甚至导致蓝藻暴发。上周末,前往上海人喜好的“尝鲜胜地”——太湖和阳澄湖实地考察后发现,为防止太湖水质进一步被污染,近湖州湖鲜一条街正在被拆除,而苏州阳澄湖主管部门也准备整顿湖心区违规经营的餐船。

■太湖

湖州湖鲜一条街从水上转到陆地

“靠山吃山,靠水吃水。”从上世纪90年代中期开始,船上餐厅就开始在苏州、无锡、湖州一带逐渐兴起,并终形成了环太湖水上餐馆带。

上周六晚上六七点钟,正是上海餐厅一天中热闹的时段。但在湖州颇负盛名的湖鲜餐船一条街上却是另外一番景象:长达数百米的湖鲜一条街上,只有4条餐船亮灯经营;昔日繁华的数条餐船已被拆得只剩下几块水泥板;岸上偌大的停车场上只停着十多辆汽车,沪牌照的汽车更是寥寥;一条餐船外虽然竖着一块“照常营业”的牌子,但由于客人太少,晚上7点过后,这条餐船也早早关门了。

“我们将在下月底之前搬迁。”尚在营业的“同心酒家”老板对时下的萧条景象显得很无奈:“以前来这里吃湖鲜的人可多了,一到周末总有一两百个上海人开车过来尝鲜。”老板娘回忆说,十年前,这条湖鲜街刚开始营业时,简直可用“火爆”来形容。但近两个月,随着餐船的整体拆迁,顾客数量明显减少。

湖鲜一条街为何说拆就拆呢?在餐船周围绕了一圈,发现了一些端倪:在靠近餐船的太湖水面上,不仅漂浮着塑料饭盒、酒瓶子等垃圾,还泛着一层明晃晃的油污。一条正被拆除的餐船上,一名工人告诉,这里的餐船大多没有排污管道,所有的污水直接排到了湖中,有时候,从湖面上吹来一阵风还能带来难闻的味道。

“主要还是考虑到环保。”湖鲜一条街所在湖州市太湖旅游度假区办公室的一位负责人向坦言,湖鲜一条街上的24条餐船确实在污水处理上不太规范,不仅造成水质富营养化,去年甚至曾引起蓝藻暴发。为了防止个体经营的餐船继续污染太湖水体,减少蓝藻暴发的可能性,根据湖州市的规划,下月底前,湖鲜一条街上所有的餐船都要停业拆迁。今后,这些餐船老板将在旅游度假区内的陆地上建造餐饮建筑,并配备规范的污水处理设备。

■阳澄湖

偷偷接客餐船已在整治之列

着名的阳澄湖也是上海人喜好的“尝鲜胜地”。过去一到秋天,成千上万的“吃蟹族”就会驱车至阳澄湖边,转乘快艇至水上蟹舫,泛舟湖上品蟹、吃湖鲜。但是,这些水上蟹舫也给阳澄湖带来了负面影响。船上的生活、污水垃圾直接入湖,造成湖泊的富营养化,从而引起蓝藻的暴发。2005年,昆山所辖阳澄湖内的共188条餐船已全部撤出阳澄湖湖心区。

上周六,在昆山附近的阳澄湖上看到,茫茫水面上确实难觅一条餐船。只有在阳澄湖支流边的餐船集中地才能找到以前常见的蟹舫。在餐船主沈俐的船下,发现了几个黑色铁罐子。据他介绍,这些铁罐子是前年安装的污水集中箱。按照规定,每条餐船都必须安装污水集中箱和提升泵,餐船上的污水通过岸上的专设管道进入污水处理厂。

不过,在苏州阳澄湖镇上,见到两三家大门紧闭的饭店外写着“莲花岛××蟹舫接待处”,下面还标有联系。“必须先打预约,船家会开着快艇来接你们,然后到湖中心的船上吃饭。”当地一位居民告诉,这些餐船就开在莲花岛附近,约有几十家。

试着拨打了其中一条餐船的联系。“我们现在在装修,到9月份才营业,你到时候来吧。”接的人自称是餐船的负责人,他热情地向介绍,在他的船上可以摆下十几桌,只要联系就马上到岸边来接人,顾客中就数上海人多。

当对餐船的排污情况表示质疑时,该负责人连忙表示,餐船上早就装上了污水集中箱,不会向湖中排污。据了解,除了莲花岛附近外,阳澄湖内其他地方也有一些餐船。这些餐船的经营者主要是当地的渔民,他们声称船只是为捕蟹所用,而私底下却偷偷接客。

“在阳澄湖的湖心区,不允许任何餐船营业。一些在湖心区私下接客的餐船,在污水处理方面肯定是不规范的。”苏州市阳澄湖大闸蟹行业协会会长杨维龙向透露。到目前为止,苏州环保部门从未对阳澄湖湖心区中的餐船进行过审批。目前,这一问题已被关注。上周,阳澄湖有关部门已经就此召开了会议。今后,当地环保、工商、水利、食品卫生等四部门将对这些船只进行严格监管,并计划清理一些违规经营的餐船。

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